三 大后方的交通运输

出版日期:2011-07-01  出处/来源:中华民国史 第九卷 主要责任者:李新 总主編

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摘要 Abstract

(一)铁路建设抗战爆发前的1936年,中国铁路通车里程约为7,400公里。抗战爆发初期,铁路在运输军队粮秣、疏散人口、抢运物资等方面,发挥着极大效能(235)。尤其已经完成建设的重要路段,如粤汉铁路之株韶段,陇海铁路之展长至宝鸡,广九与粤汉接轨,浙赣铁路之南昌、株洲段,以及苏嘉铁路与钱塘江大桥之全部筑成,在运送军队和军品方面,作用尤为突出。请见下表:1937年7月至12月各路运输军队军品数量表铁路段运输军队(人)运输军品(吨)陇海822,180525,245平汉1,255,887248,251津浦199,906111,733京沪/沪杭甬615,71257,728南浔/浙赣308,7606...

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中华民国史 第九卷

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